隨車吊鋼絲繩的受力特征
21-12-14   來源：程力專用汽車股份有限公司銷售二十六分公司   

　　鋼絲繩廣泛應用在隨車吊上，是隨車吊的重要零件之一。鋼絲繩是由高強度鋼絲搓捻而成的。具有自重輕、強度高、耐磨損、彈性大、壽命長、在高速下運轉平衡、沒有噪聲、安全可靠等優點，是結構吊裝作業過程中**為常用的繩索之一。

　　隨車吊應根據使用環境和場合及作業的繁重程度，選用**合適的鋼絲繩。鋼絲繩受力復雜。受載時，鋼絲中產生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。當鋼絲繩繞過滑輪時，受到交變應力作用，使金屬材料產生疲勞，**由于鋼絲之間的摩擦、鋼絲繩與繩糟的摩擦使鋼絲磨損而破斷。

　　實踐證明，新鋼絲繩以及處于正常狀態的鋼絲繩突然斷折的現象是極少的。鋼絲繩的主要破壞原因是在長期使用中，外層鋼絲由于磨損、疲勞或嚴重變形，導致逐步折斷。隨著斷折數的增加，破斷的速度也逐漸加快。當斷絲數達到一定限度后，實際安全系數降低，如繼續使用，就有整繩破斷的可能。另外，隨車吊起重作業人員的違規操作和不合理的使用，如經常的超載、歪拉斜吊等，都會致使鋼絲繩斷裂。